Die Geschichte der Sektion Prad
1980er
Gründung
Im Jahr 1981 wurde die Sektion Prad als Außenstelle der Sektion Sulden gegründet. Ab diesem Zeitpunkt stand der Bevölkerung von Prad rund um die Uhr ein Rettungswagen zur Verfügung. Die Initiative ging von der Jungen Generation in der SVP sowie der Bauernjugend Prad aus – insbesondere von Alois Burger. Trotz anfänglicher Widerstände der umliegenden Sektionen und der Direktion in Bozen konnte das Projekt schließlich umgesetzt werden. Einzig die Sektion Sulden war bereit, eine Außenstelle in Prad zu eröffnen.
Erste Einsätze und Aufbauarbeit:
Bereits im ersten Jahr wurde der Rettungswagen zu 65 Einsätzen alarmiert und legte dabei 4.838 Kilometer zurück. Rund 50 Freiwillige wurden durch einen Erste-Hilfe-Kurs beim Gemeindearzt Dr. Wunibald Wallnöfer ausgebildet, der später 20 Jahre lang die Sektion leitete und heute Ehrenmitglied ist.
Erste Einsätze und Aufbauarbeit:
Bereits im ersten Jahr wurde der Rettungswagen zu 65 Einsätzen alarmiert und legte dabei 4.838 Kilometer zurück. Rund 50 Freiwillige wurden durch einen Erste-Hilfe-Kurs beim Gemeindearzt Dr. Wunibald Wallnöfer ausgebildet, der später 20 Jahre lang die Sektion leitete und heute Ehrenmitglied ist.
1990er
Eigenständigkeit
1996 wurde die Sektion Prad zu einer eigenständigen Sektion erhoben. Zwei Jahre später, 1998, folgte unter der Leitung von Irma Paulmichl die Gründung der Jugendgruppe, die bis heute einen wichtigen Bestandteil der Sektion darstellt.
2000er
Weiterer Aufbau und wichtige Ereignisse
Im Jahr 2008 wurde in Prad die erste und bislang einzige Fahrradstaffel gegründet – das Rescue-Bike-Team. Die Radsanitäter übernehmen seither Bereitschaftsdienste bei Lauf- und Radveranstaltungen und sind zudem regelmäßig entlang des Vinschger Radwegs im Einsatz.
Ebenfalls im Jahr 2008 kam es beim Radtag Stilfser Joch im August zu einem außergewöhnlichen Großeinsatz infolge einer vermuteten Vergiftung. Bereits um 12:45 Uhr ging der erste Notruf ein, ein Patient mit Krampfanfall. In der Folge häuften sich die Notfälle nahezu im Halbstundentakt, jeweils mit ähnlichen Symptomen. Insgesamt mussten 26 Patienten in die Krankenhäuser Schlanders, Meran, Bozen, Brixen und Innsbruck gebracht werden. Im Einsatz standen vier Rettungshubschrauber, fünf Rettungs- bzw. Krankentransportwagen sowie zwei Notarztwagen. Unterstützt wurden die Einsatzkräfte zusätzlich von der Bergrettung und der Freiwilligen Feuerwehr. Der Einsatz konnte schließlich um 19:30 Uhr erfolgreich abgeschlossen werden.
Ebenfalls im Jahr 2008 kam es beim Radtag Stilfser Joch im August zu einem außergewöhnlichen Großeinsatz infolge einer vermuteten Vergiftung. Bereits um 12:45 Uhr ging der erste Notruf ein, ein Patient mit Krampfanfall. In der Folge häuften sich die Notfälle nahezu im Halbstundentakt, jeweils mit ähnlichen Symptomen. Insgesamt mussten 26 Patienten in die Krankenhäuser Schlanders, Meran, Bozen, Brixen und Innsbruck gebracht werden. Im Einsatz standen vier Rettungshubschrauber, fünf Rettungs- bzw. Krankentransportwagen sowie zwei Notarztwagen. Unterstützt wurden die Einsatzkräfte zusätzlich von der Bergrettung und der Freiwilligen Feuerwehr. Der Einsatz konnte schließlich um 19:30 Uhr erfolgreich abgeschlossen werden.